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V154 JLR Mangoose Pro Multi-langue pour Jaguar et Land Rover suporte les voitures des années 2005-2014, sa mis à jour version est le JLR Mangoose.
V145 JLR Mangoose Pro peut supporter les véhicule Land Rover Ligne L316, L319, L320, L322, L359, L538 et véhicule jaguar ligne X100, X150, X202, X250, X350, X351, X400.
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Le système de diagnostic WiTech fournit la dernière technologie sécurisée et d'importantes améliorations matérielles et les performances du logiciel sur les outils actuels StarSCAN et StarMobile.
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TabScan S7C is an advanced vehicle diagnostic device developed for users and car maintenance repair technicians to analyze and determine car issues faster and with precise solutions. It is designed with an easy to use Android operating system interface with 1.3 GHz quad-core ARM Cortex-A7 processor in a 7-inch capacitive touch screen display. It is housed in rugged, drop-proof and water-resistant rubberized cover for a complete device protection which could be used at the most demanding location and environment. The TabScan S7C is an optimal solution to manage repair tasks efficiently and reliably with greater positive results.
The only unit that will be compatible with Pathfinder and all JLR vehicles with the new vehicle architecturer(from the Range Rover/Range Rover Sport(L405/L494)17MY onwards)or allow the enhanced diagnostics that Pathfinder will offer the retailer.ln addition to the 17MY vehicle line applications,the DolP VCI will be capable of interfacing of interfacing with 14-16MY Multi-CAN architecture vehicie lines on the Pathfinder diagnostic system Pre-14MY and vehicles not detailed here will c ontinue to use the current diagnostic system and VCls.
SDS Motorcycle Diagnostique Du Système Pour Suzuki fait le diagnostique via ordinateur compatible avec Windows 95, 98, 2000, XP, Vista et 7 avec logiciel spécialement conçu. L'interface et les câbles connectés avec un dispositif traduit / convertit les signaux de communication de l'ordinateur, ainsi avec le dispositif pour bien communiqué et faire le diagnostique des problèmes avec précision.
SUMMARY POWERJET GDI S4 nettoyeur et testeur d'injecteurs utilise la technologie ultrasonique et la technologie de nettoyage et de test de contrôle de la pression du carburant par microprocesseur pour éliminer rapidement le carbone du système d'alimentation en carburant du véhicule et tester les fuites, l'uniformité, l'inspiration des injecteurs, afin que les injecteurs puissent décharger le fluide plus rapidement.
Convient à la plupart des injecteurs de voitures à essence et de motos, mais PAS aux injecteurs diesel. Il peut également être utilisé pour nettoyer et tester 4 injecteurs en même temps.
VIDENT iMax4301 VAWS est un outil de diagnostic de voiture multi-système professionnel pour Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti et Lamborghini, qui propose un diagnostic ECU complet des marques de véhicules uniques et des modes de test, notamment CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, KWP1281, KWP2089, TP16, TP20, UDS et CANBUS 29 bits, etc. Avec LCD TFT et logiciel de diagnostic unique, il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision les problèmes complexes.
MTDIAG M1 est un outil d'analyse de diagnostic professionnel pour les moteurs BMW, avec des fonctions complètes. Il s'agit d'un instrument de diagnostic mobile personnalisé pour moto BMW, ce qui signifie que les utilisateurs d'Android doivent l'utiliser avec leurs téléphones et tablettes Android pour effectuer des diagnostics (l'application pour les utilisateurs d'Apple est toujours en développement).
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Vident iEasy320HD is specially developed for heavy-duty vehicles(Diesel) and passenger cars(Gasoline or Petrol), which enables users to read DTCs, clear DTCs and view the Data Stream with a live color graphing.
iLink450 Full Service Tool est spécialement conçu pour les techniciens professionnels et les ateliers de carrosserie pour le service de systèmes spécialisés individuels. Les fonctions comprennent l'EPB, le service d'huile, la réinitialisation de l'ABS et du SRS, la configuration de la batterie, l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, la régénération du DPF et l'alignement du corps de papillon.
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